GALLERY2025 NEWS teamstudie2025 

【Round5-6 Thailand】練習走行

teamstudie7 11276 Views 2 min read

GT World Challenge Asia Powered by AWS 2025
Chang International Circuit Thailand

29 May 2025 – 1 June 2025

  • e photographs for any purpose that is not outlined above.

　

チーム代表：BOB note

note（ノート）
【BMW】6年ぶりのブリーラム到着ッ！｜鈴木BOB康昭
https://note.com/studiebob/n/n71349afd5bee
バンコクからブリーラム空港に着いて 我々を迎えてくれたバスがコレww w スゲー，コレベンツじゃん！って1人興奮してたら CPMマコちゃんがエンブレム貼ってあるだけです って冷静な解答www これ2人で乗るの流石に申し訳なかったです(^◇^;) からーの今夜、明日、明後日の宴の為に 買い出し行ったら14時から17時の間は アルコール売れませんって言われた(　ﾟдﾟ) 肝腎要のレースの方は本日は練習走行だけでしたが かなり良い感触だった様ですよっ！

　

監督：相澤note

note（ノート）
Buriram戦の準備が本日よりスタート！（1日目）｜Studie AG 相澤康弘
https://note.com/studie_aizawa/n/nbb48a372b665
2025 GT World Challenge Asia・Buriram戦に向いて本日はコンテナを開けて設営やマシーンの整備などBuriram戦の準備を着々と進めております。 気温も湿度も高い環境なので、熱中症などに気をつけてながらと水を沢山飲んではいるのですが、その分がそのまま汗になって出てくる状態でウエアは汗で若干白ぽくなって来ています。 GT3 ONLYなレースとして飛躍的に進化を続けるGT WORLD CHALLENGE ASIAに6年ぶりにJAPANCUPではなく全アジア戦を含みフル参戦致します。GT3 ONLYなレースとして飛躍的に進化を続けるGT WORL

　

note（ノート）
2025 GT World Challenge Asia・Buriram（2日目）｜Studie AG 相澤康弘
https://note.com/studie_aizawa/n/n8e0b5981254b
2日目はBMW M4GT3EVOのメンテナンスがメインとなります。 分解して各所のチェックを行い調整しつつ組み上げていきます。 写真のように外装をバラバラにするのは一般車輌と違い簡単です。 ワンタッチで外す事も可な場所や数個のネジで簡単に外せるのでメンテナンスがしやすくなっているのもレース車輌の特徴ですからね。 GT3 ONLYなレースとして飛躍的に進化を続けるGT WORLD CHALLENGE ASIAに6年ぶりにJAPANCUPではなく全アジア戦を含みフル参戦致します。GT3 ONLYなレースとして飛躍的に進化を続けるGT WORLD CHALLENGE ASIA

　

note（ノート）
2025 GT World Challenge Asia・Buriram（3日目・木曜日）｜Studie AG 相澤康弘
https://note.com/studie_aizawa/n/nd771bd86b87e
2025 GT World Challenge Asia・Buriramの木曜日はコース走行をする練習走行の日程が組まれている日となりセッティングに忙しい一日となります。 気温や路面温度に合わせたタイヤの空気圧チェック調整やサスペンションとスタビライザー調整にリアウイングの角度調整など、ほんの少しの微調整なのですが大きくタイムにも繋がりますので、走行しては確認の繰り返しでセッティングをしていきます。 GT3 ONLYなレースとして飛躍的に進化を続けるGT WORLD CHALLENGE ASIAに6年ぶりにJAPANCUPではなく全アジア戦を含みフル参戦致します。GT3

　

note（ノート）
2025 GT World Challenge Asia・Buriram（金曜日）｜Studie AG 相澤康弘
https://note.com/studie_aizawa/n/n77069aa8a167
朝は雨が降っておりどうなるのかなと思っていたのですが走行時間までには路面も乾きドライでスリックタイヤでの走行となりました。 公式練習走行など時間に追われたスケジュールでしっかりと組まれています。 走行時間スケジュールは60分間走行後に10分のインターバルから30分間走行で、30分のインターバルから60分間の走行となる山口選手と荒選手は灼熱との戦いでもある過酷な時間時間帯です。 灼熱地獄との戦いは決勝本番も同じ状況ではありますがレーシングスーツは汗で重いです (^_^;) 明日は個々のドライバーでの予選があり、...